Misleading one: titanium alloy is very light, lighter than aluminum, with carbon fiber almost weight.

I do not have the exact data for the carbon fiber. We look at the regular use of three kinds of metal materials in the bike: steel, aluminum, titanium, the proportion of it

The volume of the three kinds of materials, with these three figures can be summed, titanium is about the weight of steel 57.4%, aluminum is about 34.4% of steel weight. So aluminum is the lightest, complex, said the same volume of aluminum than the titanium 40% lighter, 65% lighter than steel.

At the same time, another rhetoric often on the Internet will be punctured. Titanium is half the weight of steel. To be precise, it should be more than 57%.

Misleading two: titanium is rare metal, so more expensive. I do not say this point, and titanium is not exaggerated to say that on the ground at random grasp a soil, take to do the next element to clarify, must be able to find a lot of titanium elements of the figure.

Titanium is expensive, in fact, not because of dense, but because of the difficulty of smelting and pre-processing to form.

Misleading three: titanium alloy bike frame welding thicker, the more the more solid solder joints.

Metal welding, is to manipulate the heat of the metal between the contact point, instantly arrived and even beyond the melting point, so that welding pieces of the truth to the moment of the task.

Look at the above table can know the three kinds of metal melting point.

It can be said that the greater the area of welding, the greater the demand for welding heat, the amount of excess storage will modify the metal elements of the release of metal elements placed on the modification of the metal occurred within the stress changes. Stress can not be eliminated, it is possible to form the welding surface softeningand embrittlement.

It seems to be a bit deep, and the complex point says that the thermal and thermal processes of titanium and other metals are completely incompatible, with high melting points and completely oxygen free shapes trying to weld, and must be as much as possible to add heat The This is more to 

ensure that the increase in the occurrence of metal stress. So the welding time, so that the smooth flow of welding better like, do not pursue a large area of  welding.

Actually confirmed that the more complex welding, the more reinforced titanium frame, the greater the probability of causing the results. Although this is not absolute, some companies have advanced titanium alloy products, heat treatment equipment, will be through the extraordinary heat treatment technology landing such risks.

Here to add a little need to alert, the scar (after welding the general fish scales in general) polished in fact can not eliminate the internal stress of the metal, grinding more special is the titanium alloy welding, but able to land the welding strength, this inevitable To value, buy titanium rack is best not to buy welding scar.

Misleading four: 6-4ti bicycle frame is the best titanium frame.

Many people are generally in the titanium frame to go with other materials to the bike frame to go, love and hate. This is human nature.

In fact, there is a demand for the first titanium frame also do the next classification, like the same steel frame, some carbon steel, some manganese steel, and some Luo molybdenum steel, the price is different. Good steel frame also million yuan In addition, this is not a novel topic. Aluminum frame is also the same, due to aluminum alloy, bicycle frame manufacturers, cars, manufacturing process, the general treatment of the process of substandard, the cost difference between the two bike frame will be quite amazing. Titanium frame is the same, these years from my hands through the titanium frame also has hundreds of. The price is still quite big. So that is not necessarily a similar material of the bike frame is the same quality. It is necessary to separate, the matter of matter.

There was a time when the legendary 6-4 titanium alloy bicycle frame is the best titanium frame. I have also crossed this task. At that time found that, in fact, not the case.

First said that the next 6-4 titanium alloy is going on.

In accordance with the national standard GB / T 3602.12007 delineation, alloy trademark TC4 that is the surface chemical composition Ti-6Al-4V titanium alloy, is our commonly known as 6-4 titanium. Such alloys increase the aluminum (Al) components accounted for 5.5% to 6.5%, vanadium (V) components accounted for 3.5% to 4.5%, with 100% minus the two components after the balance is titanium and other elements of impurities The

Titanium which increase the proportion of the two metals, titanium alloy more good mechanical function, the use of such alloys are expanding the scale. The biggest advantage is that the hardness is improved. Can be made with such a material into a bike, the exact hardness is quite fantastic.

However, ideally, the world at present there is no country can be a small amount of building 6-4 titanium alloy seamless pipe, rolling such a seamless pipe needs than large steel mills have advanced several times the equipment and craftsmanship. No doubt, this is limited to 6-4 seamless construction. This is also the country almost a small 6-4 seamless pipe material notice. (Some positions of the tube, such as bike five-way and bicycle head tube can be 6-4 titanium alloy bar center punch made of tubular, do not move as a pipe)

So why do some people say that their bike frame is 6-4 titanium alloy? And why in Western Europe 6-4 titanium alloy bicycle trouble hot and busy, a few manufacturers and discontinued it?

The notice is complicated, and the molding process of those pipes is the coil (welded). A number of so many of the so-called 6-4 titanium tube bicycle frame cracking, what kind of manufacturers have occurred like the topic I did not open. God knows on the line. Aluminum is not flexible, increase the proportion of high, more like a sense of aluminum road, and this is someone with a real proof of the.

Having said that, the 3-2.5 titanium alloy was developed about 30 years ago and was the best material for a bicycle bike frame. This is in the past at the moment and the future have been countless times actually confirmed.

Misleading five: titanium alloy Qi soft, not wearable.

This argument is to talk about, do not want to come up with that, not worth the people with no ideal experience to be true.

A relatively absurdity of the argument has been thrown in 2011, No. 03, "bike Chi", the author actually put the titanium handlebar described as "grasping loach", which inevitably too talk about. Jane bike straight to the reader as a fool.

If you take three sections of the same wall thickness of the 3-2.5 titanium alloy tube   aluminum alloy pipe   steel pipe with metal cutting with a saw blade cut to see what is called hardness. Because the same as a saw blade, cut off the other two kinds of metal will be absolutely easy, but it is your turn when the titanium tube cut off, you will find how jagged so slippery!

On the wear or not, I only give two examples, 1) a titanium alloy bike disc, I picked a heavy off-road bike as a front wheel bike brake, specially tested about six months, the bicycle brake with the film Is G3 bike oil dish original, the front dish to the collar soon wear out, for a new set, a few months later, found that the wheel than the wheel wear a lot of serious. And the bike disc I did not have a lot of wear and tear traces.

This is enough to make the titanium alloy wear level better than steel. Do not believe, you see those drill holes in the metal drill, why titanium drill bit (to lift some domestic fake Oh) then easy to use, long life that long.

2) is that I use the titanium shaft chain. Than the steel chain easy to use, durable eyes can be seen, the body feel the infection obtained.

Previous: What is Titanium Screws And Where Use To

Next: China's Marine Strategy Development -- Titanium Is Strong